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(俄罗斯万吨)欧盟现在是最大的液化天然气海运进口地

今天由中欧船学院带来“欧盟现在是最大的液化天然气海运进口地”。

数据显示,在2022年的前十个月,欧盟通过海运进口的液化天然气份额已经增长到24.6%,这意味着它现在是全球最大的进口地。

船舶经纪公司Banchero Costa在其最新的周报中也表示,“今年全球海上液化天然气贸易继续激增,这也得益于俄罗斯管道中断和西欧库存增加。

根据Refinitiv船舶跟踪数据,在2022年前10个月,全球LNG装载量同比增长5.8%,至3.347亿吨。出口增长最大的是美国,在今年前10个月的出货量同比增长了12.0%,达到6630万吨。然而,可能令人惊讶的是,俄罗斯的表现几乎相同,今年前10个月的出口量同比增长了11.3%,达到创纪录的2720万吨。

就输气目的地而言,西欧处于领先地位,正试图摆脱对俄罗斯管道天然气的依赖,实现天然气供应多元化。

欧盟27国目前是世界上最大的液化天然气海运进口国,在2022年前10个月占24.6%的份额。

在2022年的前10个月,欧盟27国进口了8180万吨液化天然气,比2021年同期的4860万吨同比增长68.4%。这也是迄今为止的历史纪录。俄罗斯是世界上第四大液化天然气海运出口国。

今年到目前为止占有8.1%的市场份额。根据Refinitiv船舶跟踪数据,在2021年,该国共通过海上出口了3030万吨液化天然气,同比增长5.4%。”

从出货量来看,今年来自俄罗斯的出货量实际上进一步增长,在2022年1月至10月期间同比增长了11.3%,达到2720万吨。俄罗斯今年的出口量增长是所有出口国中最快的,仅次于美国。

根据公开信息统计,目前俄罗斯出口的大部分液化天然气来自亚马尔液化天然气项目(Yamal),该项目是全球最北部的工业设施,并在俄罗斯北极海岸的萨贝塔港装载。

在2022年1月至10月期间,亚马尔液化天然气出口达到1730万吨,占俄罗斯液化天然气总出口的64%。另据报道,另有一座1980万吨/年产能的液化天然气工厂正在建造中,计划于2022年竣工。

俄罗斯第二大LNG出口设施位于远东地区萨哈林岛的Prigorodnoye,这是俄罗斯第一个液化天然气出口设施。2022年1月至10月,萨哈林岛的液化天然气出口达到920万吨,占俄罗斯总出口量的34%。

就目的地而言,俄罗斯液化天然气的主要客户仍然是欧盟。2022年1月至10月,俄罗斯对欧盟的液化天然气出口量同比增长41.8%,从2021年同期的960万吨增至1350万吨。

2022年前10个月,欧盟仍占俄罗斯液化天然气总出口的49.8%。另一方面,对英国的出口量同比下降了82.5%,从去年同期的170万吨降至30万吨。

仅次于欧洲的第二大目的地是日本,在2022年1月至10月期间,日本占俄罗斯液化天然气出货量的近21%。今年对日本的出口同比下降0.5%,至560万吨。

2022年对韩国的出口也同比下降20.9%,至160万吨,韩国占6.0%的份额。2022年1 - 10月,运往中国大陆的出货量同比增长21.2%,至440万吨。

中国是今年俄罗斯16.1%液化天然气的目的地。

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